Электромобиль при отключении света: сохраните заряд как резерв мобильности

Электромобиль не становится автоматически бесполезным при отключении электричества. Напротив, хорошо заряженная тяговая батарея может сохранить личную мобильность, а у подходяще оснащённых моделей — даже обеспечить питанием небольшие приборы. Главное — не начинать действовать только тогда, когда зарядные станции, светофоры и мобильная связь уже перестали работать. Поэтому для электромобиля нужен отдельный план на случай блэкаута.

Следите за предупреждениями о погоде и сообщениями сетевого оператора. Если приближается сильная гроза, наводнение или напряжённая ситуация с энергоснабжением, заранее зарядите автомобиль в соответствии с рекомендациями производителя. В повседневной эксплуатации не обязательно постоянно держать батарею на ста процентах, но перед возможной чрезвычайной ситуацией более высокий уровень заряда может быть разумным. Не ждите последнего часа: после предупреждения многие водители могут одновременно направиться к общественным быстрым зарядкам, тогда как отдельные станции уже могут быть отключены, перегружены или недоступны.

Установите постоянный резерв запаса хода. Его должно хватать на необходимые поездки к врачу, в аптеку, к родственникам, в пункт временного размещения или к надёжной зарядной станции. Не полагайтесь только на оптимистичное показание приборной панели. Жара, холод, дождь, пробки, объезды, климатическая система и высокая скорость могут увеличить расход энергии. Запишите два или три альтернативных пункта зарядки в разных направлениях и проверьте, доступны ли они круглосуточно. Сохранённые офлайн-карты, записанные адреса и телефоны операторов помогут, если приложения или мобильный интернет не работают.

После отключения электричества ограничьте поездки только необходимыми. Общественным зарядным станциям требуется питание от сети, а часто ещё передача данных и работающие платёжные системы. Поэтому внешне исправная станция может не заряжать автомобиль. Не ездите от одной зарядки к другой, не получив предварительно информацию. Каждый ненужный поиск расходует именно тот запас, который позже может понадобиться для важной поездки.

Используйте энергосберегающий режим автомобиля, снизьте скорость и избегайте ненужного предварительного обогрева или охлаждения. Телефоны и фонари по возможности заряжайте только во время необходимых поездок либо через предусмотренные для этого разъёмы. Не оставляйте автомобиль включённым на несколько часов только ради питания небольших устройств. Это может без необходимости нагружать двенадцативольтовую батарею и системы автомобиля.

Некоторые модели поддерживают Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home или двунаправленную зарядку. С их помощью энергию автомобиля можно использовать для отдельных приборов или электросистемы здания. Однако такие функции есть не у каждого электромобиля, и их нельзя организовывать кустарным способом. Используйте только одобренные адаптеры, зарядные устройства и установки. Питание стационарной домашней проводки требует совместимой техники, безопасного отделения от общей сети и, как правило, профессионального монтажа. Никогда не подключайте самодельные кабели к розетке или зарядному разъёму.

После сильного дождя действует то же правило, что и для любого автомобиля: никогда не въезжайте на затопленную дорогу. Вода может быть глубже, чем кажется, течение способно сдвинуть автомобиль, а под поверхностью могут находиться препятствия или открытые люки. Если электромобиль был затоплен или высоковольтная батарея находилась в воде, не запускайте, не заряжайте и не перемещайте его самостоятельно. Держитесь на расстоянии, не ставьте автомобиль в гараже или рядом со зданиями и обратитесь в пожарную службу, к производителю, в сервис или эвакуационную службу. Особенно солёная вода может вызвать короткое замыкание и пожар даже спустя некоторое время.

Храните в автомобиле зарядный кабель, светоотражающий жилет, фонарь, рабочие перчатки, питьевую воду, бумажную карту и важные номера телефонов. Регулярно проверяйте давление в шинах, зарядный кабель и состояние двенадцативольтовой батареи. Электромобиль остаётся преимуществом при блэкауте, если батарея не разряжена, маршрут спланирован, а техника используется безопасно.

Источники: Министерство энергетики США, информация о двунаправленной зарядке и мобильном хранении энергии; National Highway Traffic Safety Administration, безопасность затопленных электрических и гибридных автомобилей; Ready.gov, рекомендации по отключениям электричества и планированию эвакуации.