Guias Geral 14.08.2026

Tanque cheio, bomba parada: como manter a mobilidade no apagão

Bombas de combustível, pagamentos com cartão e carregadores podem falhar em um apagão. Uma reserva razoável, dinheiro e um plano ajudam a manter a mobilidade.

Tanque cheio, bomba parada: como manter a mobilidade no apagão
Durante um apagão, o carro pode se tornar de repente muito mais importante do que no dia a dia. Ele pode levar você até familiares, ao médico ou a um ponto de encontro combinado. Mas é justamente nessa hora que surge um problema muitas vezes subestimado: um posto pode ter gasolina ou diesel nos tanques subterrâneos, mas sem eletricidade as bombas, os caixas e os pagamentos com cartão podem parar de funcionar. Quem sai com o tanque quase vazio pode ficar parado rapidamente.

A precaução mais simples é não dirigir habitualmente até entrar na reserva. Uma regra prática é evitar que o tanque permaneça por muito tempo abaixo de aproximadamente metade. Isso não significa abastecer constantemente por medo nem armazenar grandes quantidades de combustível. Serve apenas para criar uma margem caso os postos fechem temporariamente, fiquem sem energia ou apareçam longas filas.

Algum dinheiro em espécie também deve fazer parte da reserva de emergência. Mesmo que um posto consiga continuar funcionando com gerador, isso não garante que terminais de cartão, conexão com a internet ou prestadores de pagamento estejam operando. Notas pequenas podem então ser úteis. Ainda assim, não presuma que todos os postos permanecerão abertos durante um apagão de grande extensão.

Pense com antecedência nos deslocamentos que seriam realmente necessários. Durante uma falha ampla, os semáforos podem parar, os cruzamentos ficar mais perigosos e as vias serem bloqueadas por congestionamentos ou veículos de emergência. Por isso, o carro não deve ser usado para tarefas desnecessárias. Anote destinos importantes: familiares, médico, farmácia, ponto de encontro ou um possível local alternativo. Um mapa em papel ou mapas salvos previamente para uso offline ajudam se os dados móveis e a navegação deixarem de ser confiáveis.

Quem dirige um veículo elétrico enfrenta um problema semelhante de outra forma. Os carregadores públicos também precisam de eletricidade e comunicação. Por isso, um veículo elétrico não deve ficar habitualmente com carga muito baixa. Se você carrega em casa, verifique se a wallbox desliga completamente quando a rede falha, como normalmente ocorre por segurança, e não presuma que um sistema solar continuará automaticamente fornecendo energia.

Guardar combustível de reserva pode parecer útil, mas acrescenta riscos. Use apenas recipientes aprovados para combustível, bem fechados, e respeite as regras locais de armazenamento e segurança contra incêndio. Gasolina ou diesel nunca devem ser guardados em garrafas de bebida, recipientes abertos ou embalagens improvisadas. Não armazene combustível em áreas habitadas nem perto de chamas, aquecedores ou outras fontes de ignição.

O próprio veículo pode servir de forma limitada como fonte de energia durante um apagão. Portas USB ou um adaptador adequado de 12 volts podem carregar um telefone ou pequenos aparelhos. No entanto, é preciso acompanhar a bateria do veículo. Mais importante ainda: nunca deixe um motor a combustão funcionando dentro de garagem, estacionamento subterrâneo ou outro espaço fechado. O monóxido de carbono é invisível, não tem cheiro e pode ser fatal.

Pense também em uma alternativa ao carro. Uma bicicleta, um carrinho de bebê em boas condições, um pequeno carrinho de mão ou simplesmente bons calçados podem ser mais úteis em trajetos curtos do que um veículo preso no trânsito. As famílias devem decidir previamente quem usa cada veículo e garantir que os motoristas saibam onde estão as chaves, o dinheiro e os documentos necessários.

Finalize com uma verificação simples de mobilidade: o tanque ou a bateria estão suficientemente cheios? Há algum dinheiro em espécie disponível? Você conhece os caminhos importantes sem navegação online? Existe uma alternativa para distâncias curtas? Responder a essas quatro perguntas antes de um apagão não torna ninguém independente dos postos e da rede elétrica, mas reduz bastante as surpresas.