Verkeerslichten uit bij stroomstoring: plan veilige routes en vermijd onnodige ritten

Een stroomstoring verandert niet alleen wat er in huis gebeurt. Wanneer verkeerslichten, straatverlichting en elektronische verkeersborden uitvallen, worden bekende routes ineens trager en gevaarlijker. Na een storm kunnen daar omgevallen bomen, hangende leidingen, afgesloten straten en hulpdiensten bijkomen. Een vervoersplan hoort daarom net zo goed bij blackoutvoorbereiding als een zaklamp en powerbank.

De eerste regel is eenvoudig: rijd alleen als de verplaatsing echt nodig is. Een aankoop die tot morgen kan wachten, moet wachten. Elke onnodige rit verhoogt het risico op ongeregelde kruispunten en kan ambulances, brandweer of herstelploegen hinderen. Als de woning veilig is, is thuisblijven vaak verstandiger totdat de situatie duidelijker wordt.

Controleer vóór een noodzakelijke rit lokale informatie. Gemeente, politie, brandweer en netbeheerder publiceren vaak wegafsluitingen, beschadigde leidingen en gebieden met veel storingen. Sla nuttige websites en telefoonnummers vooraf op. Als mobiel internet onbetrouwbaar wordt, kunnen een radio op batterijen en lokale verkeersberichten nog informatie geven.

Benader een uitgeschakeld verkeerslicht uiterst voorzichtig. Op veel plaatsen wordt een kruispunt zonder werkende signalen behandeld alsof er stopborden staan, maar de exacte verkeersregels verschillen per land en regio. Ken de lokale regel en ga er nooit van uit dat andere bestuurders correct handelen. Verminder vroeg snelheid, rem rustig, zoek indien mogelijk oogcontact en rijd defensief.

Blijf ruim uit de buurt van hangende of op de grond liggende elektriciteitsdraden. Rijd nooit over een kabel heen. Zelfs een onschuldig ogende draad kan nog onder spanning staan of met beschadigde apparatuur verbonden zijn. Dezelfde voorzichtigheid geldt voor stilstaand water rond elektrische installaties. Keer om en kies een andere route.

Plan twee alternatieve routes naar belangrijke bestemmingen: huisarts, apotheek, werk, school, familie en de dichtstbijzijnde noodlocatie. De alternatieven moeten liefst verschillende hoofdwegen gebruiken en niet alleen de straat ernaast. Eén omgevallen boom of afgesloten kruispunt kan anders beide routes tegelijk blokkeren.

Bewaar een papieren kaart of eenvoudige afdruk van de omgeving in de auto. Markeer belangrijke bestemmingen, ontmoetingsplaatsen en omleidingen. Een zaklamp, reflecterend vest, drinkwater en laadkabel zijn eveneens nuttig in het voertuig.

Als kinderen of familieleden moeten worden opgehaald, spreek dan vooraf duidelijke regels af. Wie rijdt? Waar precies is het afhaalpunt? Wat gebeurt er als de directe weg geblokkeerd is? Meerdere mensen moeten niet afzonderlijk vertrekken om elkaar te zoeken. Dat verspilt brandstof en veroorzaakt extra verkeer.

Na zonsondergang neemt het risico verder toe als ook straatverlichting uitvalt. Als een rit niet dringend is, stel die dan uit tot daglicht. Voetgangers en fietsers zijn bij donkere kruispunten veel moeilijker te zien.

Tankstations kunnen tijdens een lange stroomstoring eveneens problemen hebben, omdat pompen en betaalsystemen elektriciteit nodig hebben. Houd de brandstoftank daarom niet voortdurend bijna leeg. Laad een elektrische auto bij aangekondigd noodweer tijdig op wanneer dat mogelijk is. Het doel is niet om tijdens een crisis meer te rijden, maar om één noodzakelijke rit mogelijk te houden.

Een goed vervoersplan is simpel: beperk ritten, ken alternatieve routes, behandel uitgevallen verkeerslichten defensief, vermijd leidingen en bewaar essentiële informatie offline. Die voorbereiding kan voorkomen dat een stroomstoring ook nog tot een verkeersongeval leidt.

Controleer vóór het stormseizoen ook of iedereen in het huishouden dezelfde afspraken kent. Een routeplan helpt alleen wanneer meerdere gezinsleden weten welke alternatieven gelden en wanneer thuisblijven de veiligste keuze is.