정전으로 교통신호가 꺼졌다면: 안전한 이동경로를 미리 정하고 불필요한 운전을 줄이세요

정전은 집 안의 생활만 바꾸는 것이 아니다. 교통신호, 가로등, 전자 안내판이 멈추면 익숙한 길도 갑자기 느리고 위험해진다. 폭풍 뒤에는 쓰러진 나무, 늘어진 전선, 통제된 도로, 긴급차량까지 더해질 수 있다. 그래서 교통 계획도 손전등이나 보조배터리처럼 블랙아웃 대비의 한 부분으로 생각해야 한다.

하루 미뤄도 되는 쇼핑이라면 미루는 편이 낫다. 집이 안전하다면 상황이 안정될 때까지 머무는 것이 보통 더 안전하다.

꼭 이동해야 한다면 먼저 지역 정보를 확인한다. 시청, 경찰, 소방, 전력회사는 도로 통제, 손상된 전선, 큰 정전지역 정보를 제공하는 경우가 많다. 이동통신 데이터가 불안정하면 배터리 라디오와 지역 교통방송이 도움이 될 수 있다.

꺼진 교통신호에는 매우 천천히 접근한다. 많은 지역에서 작동하지 않는 신호가 있는 교차로를 정지표지 교차로와 비슷하게 취급하지만 정확한 규칙은 국가와 지역마다 다르다. 자신이 사는 곳의 규칙을 미리 알아야 하며 다른 운전자가 제대로 행동할 것이라고 가정해서는 안 된다. 일찍 속도를 줄이고 부드럽게 제동하며 눈맞춤을 하고 방어적으로 운전한다.

늘어지거나 땅에 떨어진 전선에는 큰 거리를 둔다. 차량으로 전선을 넘어가서는 안 된다. 겉으로 멀쩡해 보여도 전기가 흐를 수 있고 손상된 장비와 연결돼 있을 수 있다. 전기설비 주변에 고인 물도 피한다. 위험 여부가 불확실하면 돌아서 다른 길을 선택한다.

의사, 약국, 직장, 학교, 가족, 가까운 지원시설 같은 중요한 목적지에는 두 개의 대체 경로를 정한다. 두 경로는 단순히 옆길이 아니라 가능한 한 서로 다른 주요 도로를 이용해야 한다. 쓰러진 나무 한 그루나 통제된 교차로 하나가 두 경로를 동시에 막는 상황을 피하기 위해서다.

차 안에는 종이 지도나 간단한 인쇄 지도를 둔다. 중요한 목적지, 만남 장소, 우회로를 표시해 둔다. 내비게이션 앱은 편리하지만 네트워크 과부하, 배터리 부족, 데이터 장애가 생기면 신뢰하기 어렵다.

아이들이나 가족을 데리러 가야 할 경우에는 미리 역할을 정한다. 누가 운전하는지, 정확한 만남 장소는 어디인지, 직접 가는 길이 막히면 어떻게 할지 합의한다. 여러 가족이 따로 나가 서로를 찾는 것은 연료와 시간을 낭비하고 도로 혼잡만 늘린다.

밤이 되면 가로등까지 꺼질 수 있어 위험은 더 커진다. 긴급하지 않은 이동은 낮까지 미루는 것이 좋다. 보행자와 자전거 이용자는 어두운 교차로에서 훨씬 보기 어렵다.

주유소도 긴 정전에서는 펌프와 결제시스템 때문에 정상적으로 운영되지 못할 수 있다. 연료를 거의 바닥까지 사용하지 않는 습관이 도움이 된다. 악천후가 예보되면 전기차는 가능할 때 미리 충전한다. 목적은 위기 때 더 많이 운전하는 것이 아니라 꼭 필요한 한 번의 이동을 가능하게 하는 것이다.

대체 경로, 종이지도 위치, 아이나 노인을 데리러 갈 사람을 모두가 알고 있는지 확인한다.

좋은 정전 교통계획은 단순하다. 불필요한 이동을 줄이고, 대체 경로를 알고, 꺼진 신호에서는 방어적으로 운전하며, 떨어진 전선을 피하고, 중요한 정보를 오프라인으로 보관한다. 이런 준비는 정전이 교통사고로 이어지는 것을 막는 데 도움이 된다.